1. 产品简介：
预埋槽道为高速铁路建设中支撑接触网的零部件，用于高速铁路的隧道、桥梁工程。槽道以预埋方式浇入混凝土中，防腐性能佳，且配有T型泡沫填充物，防止漏浆。可用于接触网、通信信号及电力设备固定，铁路桥检修吊篮安装，铁路上下桥电缆爬梯安装，T梁箱梁内、外排水管安装，铁路隧道内综合接地。产品由铁道部产品质量监督检验中心定期检测，质量安全。我公司生产的预埋槽道系列产品在我国客运专线上，已得到大量应用。
2. 适用范围：适用于高铁、铁路，隧道、桥梁，建筑，幕墙，水利水电等工程。
3. 工程实例：沪昆高铁，京沪高铁，哈大高铁，上海金山城际铁路，郑西
芬槽式预埋件不同于创痛的六角螺栓和环槽铆钉，C行钢预埋件对比更超卓的夹紧力和防腐蚀性等，其主要应用于铁路卡车、集装箱、重卡、修建、太阳能电站等范畴。
其哈芬槽式预埋件主要有五大优势：
1、装置速度快。是传统环槽铆钉装置速度的两倍以上；
2、无断尾。削减资料糟蹋、装置噪音低、非常好的防腐蚀；
3、更高的夹紧力和抗疲惫抗震作用；
4、预埋件平稳、无振荡的装置进程，有效地下降对工人的冲击，下降操作者的疲惫度；
5、C行钢预埋件装置作用目测检视。
预埋槽道：
1. 预埋槽道为铁路客运专线新型专业产品
2. 预埋槽道型材的背部弯钩使得槽道与混凝土的链接紧密，保证槽道系统受力安全
3. 槽道卷边带有锯齿，与专利EHMQA螺母和垫齿牙完全吻合，形成牢固的机械咬合，有效抵抗冲击及振动荷载，防止松动滑移
4. 槽道侧面加劲肋有锁健功能，埋入混凝土时可加强与混凝土的握裹力
5. 热浸镀锌70um以上处理，防腐性能佳
6. 配有T型泡沫填充物，防止漏浆。
预埋槽道的用途：
可作为现浇、预制混凝土构件上承载锚固点的理想可调节解决方案
芬槽式预埋件不同于创痛的六角螺栓和环槽铆钉，C行钢预埋件对比更超卓的夹紧力和防腐蚀性等，其主要应用于铁路卡车、集装箱、重卡、修建、太阳能电站等范畴。
其哈芬槽式预埋件主要有五大优势：
1、装置速度快。是传统环槽铆钉装置速度的两倍以上；
2、无断尾。削减资料糟蹋、装置噪音低、非常好的防腐蚀；
3、更高的夹紧力和抗疲惫抗震作用；
4、预埋件平稳、无振荡的装置进程，有效地下降对工人的冲击，下降操作者的疲惫度；
5、C行钢预埋件装置作用目测检视。
预埋槽道：
1. 预埋槽道为铁路客运专线新型专业产品
2. 预埋槽道型材的背部弯钩使得槽道与混凝土的链接紧密，保证槽道系统受力安全
3. 槽道卷边带有锯齿，与专利EHMQA螺母和垫齿牙完全吻合，形成牢固的机械咬合，有效抵抗冲击及振动荷载，防止松动滑移
4. 槽道侧面加劲肋有锁健功能，埋入混凝土时可加强与混凝土的握裹力
5. 热浸镀锌70um以上处理，防腐性能佳
6. 配有T型泡沫填充物，防止漏浆。
预埋槽道的用途：
可作为现浇、预制混凝土构件上承载锚固点的理想可调节解决方案
芬槽式预埋件不同于创痛的六角螺栓和环槽铆钉，C行钢预埋件对比更超卓的夹紧力和防腐蚀性等，其主要应用于铁路卡车、集装箱、重卡、修建、太阳能电站等范畴。
其哈芬槽式预埋件主要有五大优势：
1、装置速度快。是传统环槽铆钉装置速度的两倍以上；
2、无断尾。削减资料糟蹋、装置噪音低、非常好的防腐蚀；
3、更高的夹紧力和抗疲惫抗震作用；
4、预埋件平稳、无振荡的装置进程，有效地下降对工人的冲击，下降操作者的疲惫度；
5、C行钢预埋件装置作用目测检视。
预埋槽道：
1. 预埋槽道为铁路客运专线新型专业产品
2. 预埋槽道型材的背部弯钩使得槽道与混凝土的链接紧密，保证槽道系统受力安全
3. 槽道卷边带有锯齿，与专利EHMQA螺母和垫齿牙完全吻合，形成牢固的机械咬合，有效抵抗冲击及振动荷载，防止松动滑移
4. 槽道侧面加劲肋有锁健功能，埋入混凝土时可加强与混凝土的握裹力
5. 热浸镀锌70um以上处理，防腐性能佳
6. 配有T型泡沫填充物，防止漏浆。
预埋槽道的用途：
可作为现浇、预制混凝土构件上承载锚固点的理想可调节解决方案
